1. מאפייני שיכוך: בולמי זעזועים מייצרים כוח שיכוך דרך זרימת הנפט או הגז, וסופגים אנרגיית רטט. לדוגמה, מקדם השיכוך של בולמי זעזועים לרכב הוא בדרך כלל 1000-4000 N·s/m (מקור נתונים: תקן SAE J2570). ערך גבוה יותר מצביע על שיכוך רעידות גדול יותר, אך עשוי להפחית את נוחות הנסיעה.
2. חומרים ומבנה:
- המעטפת החיצונית עשויה בדרך כלל מפלדה חוזק- או מסגסוגת אלומיניום, ומערכת השסתומים הפנימית חייבת להיות עמידה בפני קורוזיה-(כגון מוט בוכנה מצופה-כרום).
- תותבי גומי מפחיתים את השידור של רעידות-תדירות גבוהות וחייבים להיות בעלי חיי שירות של לפחות 100,000 מחזורים (בהתייחס לבדיקות היישון ISO 1817).
3. תגובה דינמית: בולם זעזועים מצוין חייב לשמור על ביצועים יציבים בטווח התדרים של 5-25Hz (נפוץ במערכות מתלים לרכב) כדי למנוע כשל שנגרם כתוצאה מהתהודה.
